2024-08-08 07:31 來源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎Mysteel統(tǒng)計，國內(nèi)83家熱軋帶鋼鋼廠8月計劃產(chǎn)量922.27萬噸，7月實際總產(chǎn)量為956.61萬噸，預(yù)期減量34.34萬噸。詳情>>
◎Mysteel統(tǒng)計，國內(nèi)43家中厚板鋼廠8月中厚板計劃總產(chǎn)量為700.6萬噸，環(huán)比減少21.6萬噸，環(huán)比降幅為2.99%。詳情>>
◎據(jù)百年建筑調(diào)研，截至8月6日，樣本建筑工地資金到位率為61.94%，周環(huán)比下降0.11個百分點。詳情>>
◎本周，唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本3331元/噸，周環(huán)比下調(diào)4元/噸，與8月7日普方坯出廠價格3100元/噸相比，鋼廠平均虧損231元/噸。
◎近期，26家鋼廠陸續(xù)發(fā)布關(guān)于建筑鋼材新舊國標(biāo)替換加價幅度的通知。詳情>>
◎海關(guān)總署：2024年前7個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值24.83萬億元人民幣，同比增長6.2%。其中，出口14.26萬億元，增長6.7%；進(jìn)口10.57萬億元，增長5.4%；貿(mào)易順差3.69萬億元，擴(kuò)大10.6%。
◎截至7月末，中國外匯儲備規(guī)模為32564億美元，較6月末上升340億美元，升幅為1.06%，為年初以來最大升幅。7月末黃金儲備為7280萬盎司，連續(xù)3個月保持不變。
◎EIA報告顯示，截至8月2日當(dāng)周，美國除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油庫存減少372.8萬桶至4.29億桶，降幅0.86%，降幅遠(yuǎn)超減少70萬桶的市場預(yù)期，庫存為2024年2月2日當(dāng)周以來最低。
◎8月7日，唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調(diào)10元/噸，報3100元/噸。
◎8月7日，全國主港鐵礦石成交90.20萬噸，環(huán)比減3.7%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.58萬噸，環(huán)比減2.4%。
◎鞍鋼8月計劃對兩座2580m3高爐進(jìn)行輪休，合計影響鐵水產(chǎn)量約22萬噸。
◎昆鋼二號棒材產(chǎn)線3號開始停產(chǎn)待坯，預(yù)計停產(chǎn)15天左右，日影響產(chǎn)量0.3萬噸。
◎據(jù)Mysteel測算，7月調(diào)坯型鋼廠普遍處于虧損狀態(tài)，月均虧損約60元/噸。長流程鋼企利潤從月初的130元/噸到月底也降至了成本線邊緣。面對持續(xù)低迷的市場行情和高企的庫存壓力，部分鋼廠已經(jīng)采取了減產(chǎn)措施。8月型鋼企業(yè)社會庫存有望迎來向上拐點。詳情>>
◎海關(guān)總署：2024年7月中國出口鋼材782.7萬噸；1-7月累計出口鋼材6122.7萬噸，同比增長21.8%。7月中國進(jìn)口鋼材50.5萬噸；1-7月累計進(jìn)口鋼材412.2萬噸，同比下降6.7%。主要商品進(jìn)出口情況如下：
◎云南省生態(tài)環(huán)境廳等部門發(fā)布《云南省焦化行業(yè)超低排放改造計劃》，計劃2025年底前，力爭全省50%以上的在產(chǎn)焦化產(chǎn)能完成有組織、無組織超低排放改造。
◎永泰能源：擬通過發(fā)行股份購買天悅煤業(yè)51.0095%股權(quán)，交易完成后，公司將進(jìn)一步加強(qiáng)在煤炭開采和洗選業(yè)的業(yè)務(wù)布局。公司股票自2024年8月8日開市起復(fù)牌。
◎8月7日，深圳安居集團(tuán)發(fā)文收購商品房用作保障房，面積65平以下，優(yōu)先整棟。
◎8月7日，多地出臺房地產(chǎn)新政，具體如下：
（1）江西贛江新區(qū)：出臺28條穩(wěn)樓市措施，其中提出，2025年6月30日前購買新房給予2%購房補(bǔ)貼；滿足團(tuán)購條件購房的，可給予不超15%的優(yōu)惠。
（2）湖北恩施：全面放開異地貸款支持區(qū)域，支持國有企業(yè)收購二手住房；全面落實二手住房“帶押過戶”；探索推動一手住房“帶押過戶”。
◎乘聯(lián)分會：初步統(tǒng)計，7月1-31日，乘用車市場零售172.9萬輛，較去年同期下降2%，較上月同期下降2%；新能源零售87.9萬輛，較去年同期增長37%，較上月同期增長3%。
◎據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對挖掘機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年7月銷售各類挖掘機(jī)13690臺，同比增長8.6%，其中國內(nèi)6234臺，同比增長21.9%；出口7456臺，同比下降0.51%。
◎8月7日，波羅的海干散貨運價指數(shù)四連漲，因海岬型船運費走高。波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)上漲13點，或0.8%，至1698點，創(chuàng)7月31日以來最高水平。
